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Luce Allievi.
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La WILIER fu fondata nel 1906 a Bassano del Grappa.
Il nome dell'azienda era l'acronimo di Wiva l'Italia libera e redenta. Nell'autunno 1945, in seguito ai forti sentimenti popolari nei confronti della martoriata città di Trieste, al nome dell'azienda venne aggiunto l'aggettivo TRIESTINA.
L'azienda è impegnata nelle corse fin dal 1946 e i suoi modelli "pronto gara" sono ancora oggi molto apprezzati.
Ma è altresì apprezzato il modello Superleggera, replica fedele del telaio in acciaio con finitura ramata che rese famosa la Wilier negli anni 30.
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Non conoscevo il significato del nome dell'azienda. 
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The.Mit®.
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Bella bici, i tubi del telaio hanno un diametro molto ridotto 
Bello il carro posteriore lasciato in colore naturale(almeno mi sembra), particolari i cerchi diversi tra anteriore e posteriore.. -
Luce Allievi.
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Bella bici, i tubi del telaio hanno un diametro molto ridotto
Bello il carro posteriore lasciato in colore naturale(almeno mi sembra), particolari i cerchi diversi tra anteriore e posteriore.
I tubi appaiono sottili perchè ormai siamo abituati ai telai in alluminio e in fibra di carbonio che, per le caratteristiche di resistenza proprie di quei materiali, necessitano di maggiori diametri rispetto all'acciaio di questo telaio (anche se poi in realtà risultano più leggeri).
Il carro posteriore è cromato.
Il cerchio posteriore ha una raggiatura diversa da quello anteriore perchè, essendo asimmetrico, deve avere più tiranti da una parte rispetto all'altra
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The.Mit®.
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Bella bici, i tubi del telaio hanno un diametro molto ridotto
Bello il carro posteriore lasciato in colore naturale(almeno mi sembra), particolari i cerchi diversi tra anteriore e posteriore.
I tubi appaiono sottili perchè ormai siamo abituati ai telai in alluminio e in fibra di carbonio che, per le caratteristiche di resistenza proprie di quei materiali, necessitano di maggiori diametri rispetto all'acciaio di questo telaio (anche se poi in realtà risultano più leggeri).
Il carro posteriore è cromato.
Il cerchio posteriore ha una raggiatura diversa da quello anteriore perchè, essendo asimmetrico, deve avere più tiranti da una parte rispetto all'altra
(IMG:https://www.campagnolo.com/media/immagini/...tra2wf_post.jpg)
Grazie!!
Ricordo un amico con una mtb Lee Cougan in acciaio, pure quella con tubi di piccola sezione, erano gli anni novanta mi pare, una signora mtb a quei tempi.
Ritornando in tema curioso l'utilizzo di cerchi con raggi montati in maniera differente tre anteriore e posteriore.. -
Luce Allievi.
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Ritornando in tema curioso l'utilizzo di cerchi con raggi montati in maniera differente tre anteriore e posteriore.
Quelli anteriori sono simmetrici, quelli posteriori sono asimmetrici.
Cioè, nella ruota posteriore i raggi sono più inclinati a sinistra e più verticali a destra, per lasciare spazio al pacco pignoni che viene calettato sul corpetto scanalato.
Si capisce meglio guardando la differenza tra mozzo posteriore (quello sopra) e anteriore (quello sotto).
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The.Mit®.
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Ritornando in tema curioso l'utilizzo di cerchi con raggi montati in maniera differente tre anteriore e posteriore.
Quelli anteriori sono simmetrici, quelli posteriori sono asimmetrici.
Cioè, nella ruota posteriore i raggi sono più inclinati a sinistra e più verticali a destra, per lasciare spazio al pacco pignoni che viene calettato sul corpetto scanalato.
Si capisce meglio guardando la differenza tra mozzo posteriore (quello sopra) e anteriore (quello sotto).
(IMG:https://img2.annuncicdn.it/6a/5f/6a5fc5573...8409b1_orig.jpg)
Ottima spiegazione Luce!.
Ruote veloci |
